Характеристики
| Тип шины | 4x4 |
| Сезонность | Летние |
| Индекс скорости | Y (300 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 110 (1060 кг) |
Pirelli PZero PZ5 – скоростная летняя шина от известного итальянского производителя, которая была представлена в 2025 году. Модель ориентирована на установку на крупные внедорожники и кроссоверы, эксплуатируемые, как в городской черте, так и на скоростных трассах.
Для разработки покрышки были применены передовые технологии моделирования, которые позволили существенно улучшить ее рабочие характеристики. В частности, было увеличено контактное пятно, которое обеспечивает полное прилегание всех своих частей к дорожному полотну. Это отразилось на стойкости с смещению на мокрой дороге и повышению общего уровня ездовой безопасности.
Основу протекторного рисунка составляют три широких реберных структуры, каждая из которых оснащена диагональными насечками. Такое строение позволило улучшить не только разгонно-тормозные характеристики, но и маневренность, сделав управление максимально чувствительным. Поэтому покрышка отлично справляется с различными скоростными режимами, гарантируя быстроту реакции на повороты рулевого колеса.
Производитель тщательно переработал и компаунд, в котором теперь присутствует ряд высокотехнологичных добавок. За счет этого удалось повысить сцепные свойства, как на сухом дорожном полотне, так и во время дождя. Помимо этого улучшилась защита от абразивного износа, увеличив период ходимости.
Выделяется покрышка и своей малошумностью. Этот показатель удалось улучшить посредствам передовых технологий моделирования. Особое расположение реберно-блочных структур отразилось на минимизации воздушных завихрений. В результате улучшился акустический комфорт при различных скоростных режимах.
Основные особенности Pirelli PZero PZ5:
- летняя эксплуатация на широком спектре среднеразмерных и крупных внедорожниках, а также кроссоверах;
- устойчивость к абразивному износу за счет присутствия в компаунде специальных присадок;
- увеличенное контактное пятно с выраженной реберной структурой, обеспечивающее стабильность сцепления и повышающее эффективность маневрирования;
- повышенный показатель акустического комфорта, достигнуты посредствам оптимизации расположения блочных структур и нивелирования воздушных завихрений
