Колесные диски входят в состав ходовой части автомобиля. Передавая вращательное движение шинам, они отвечают за передвижение транспортного средства по проезжей части. В составе колеса диски влияют на управляемость машиной, ее устойчивость на дороге, безопасность водителя и пассажиров. Неправильный выбор этого элемента ухудшает динамику авто, вызывает дискомфорт во время поездки.
Помимо функционального значения, современные диски на авто несут эстетическую нагрузку, являясь частью внешнего вида. Поэтому при подборе этих запчастей следует учитывать, как технические характеристики, так и особенности изготовления. Компания Trisauto не только предлагает купить колесные диски в Кишиневе, но и поможет определиться с их правильным выбором.
Что надо знать о технических параметрах
Подбор колесных дисков по техническим характеристикам зависит от конструктивных особенностей автомобиля и рекомендаций автопроизводителя по устанавливаемым шинам. Чтобы они подошли к конкретной модели авто, требуется учитывать несколько показателей:
- посадочный размер (диаметр) и ширину обода;
- диаметр ступицы (центрального отверстия);
- вылет колеса;
- число крепежных отверстий и диаметр их расположения,
Дополнительно обращаем внимание на типоразмер и особенности затяжки болтов или гаек крепления.
Посадочный диаметр
Этот показатель должен соответствовать посадочному диаметру шины по рекомендациям завода-изготовителя. Установка изделий меньшей размерности снижает дорожный просвет и проходимость автомобиля, а также способствует повышенному износу протектора. А вот обратные примеры встречаются часто. Выбор в пользу большего диаметра частично нивелируется установкой низкопрофильной резины. Частично потому, что вместе с диаметром увеличивается масса детали, что ухудшает динамику, увеличивает расход топлива, создает дополнительную нагрузку на элементы подвески.
Ширина обода
Обозначаемый в маркировке первой цифрой параметр, как и предыдущий, зависит от соответствующего размера штатных шин. Нормальное значение составляет на 20-30% меньше ширины профиля покрышки. Если вы собираетесь купить диски с зауженным ободом, знайте, что они провоцируют снижение курсовой устойчивости. А с более широким не только хуже маневрируют в колесных арках. Как и в случае с увеличенным диаметром, возрастает вес диска со всеми вытекающими последствиями. Перераспределения нагрузок значительно снижает ресурс ступичных подшипников.
Диаметр центрального отверстия
У сошедших с конвейера машин центральное отверстие диска (DIA) вплотную прилегает к выступу ступицы, за счет которого колесо и центрируется. У приобретаемых на замену моделей этот диаметр может быть несколько больше. В таком случае, можно дополнительно приобрести специальные металлические или полимерные кольца-вкладыши нужного размера. Без них центровка осуществляется посредством крепежа.
Вылет колеса
В цифровом отношении вылет диска (ЕТ) характеризуется расстоянием от его центральной оси (по ширине обода) до оси прилегания к ступице. От вылета зависит ширина колесной базы, корректная работа подвески. При покупке дисков с другой величиной этого показателя необходимо учитывать допуски производителя.
Крепежные отверстия
Англоязычная аббревиатура PCD включает в себя количество отверстий под элементы крепления и диаметр, на котором эти отверстия располагаются. В этом случае подбирать диски на машину следует, ориентируясь на конструкцию ступицы.
Если с количеством точек крепления ошибиться невозможно, то малейшая неточность при подборе диаметра влияет на качество монтажа колеса к ступице. Даже расхождение в 2-3 миллиметра со штатным не даст полностью притянуть все гайки, кроме одной. В результате возникает постепенное ослабление резьбового соединения и биение колеса во время движения. Обращайте внимание, чтобы гайка или внутренняя часть головки болта крепления соответствовали форме отверстий – полусфере или конусу.
Маркировка
Маркировка колесных дисков содержит набор числовых и буквенных обозначений. Она может выглядеть примерно так: 5х13 4х98 ET29 58,5. Это означает:
- ширина изделия 5 дюймов;
- посадочный диаметр 13 дюймов;
- вылет 29 мм;
- диаметр центрального отверстия;
- 4 крепежных отверстия симметрично расположены на окружности диаметром 58,5 мм.
В иных случаях присутствуют буквенные сокращения R, PCD, DIA (d).
Варианты исполнения
После того, как вы определились с техническими параметрами дисков, определитесь с материалами и способом их изготовления. Среди владельцев серийных автомобилей распространены 3 типа – штампованные из листовой стали и легкосплавные, полученные методом литья или ковки. У каждого варианта есть сильные и слабые стороны, свои поклонники и противники. Но наибольшей популярностью пользуются литые изделия, которые и представлены в нашем магазине.
Литые колесные диски
Технология литья из сплавов на основе алюминия или магния позволяет получить легкие диски, способствующие улучшению динамических показателей. Количество вариантов исполнения ограничено только фантазией производителей. К недостаткам отнесем риск оказаться расколотым после сильного удара, а ремонту такие повреждения не поддаются. Тогда как дефекты в виде небольших трещин, сколов или нарушения геометрии вполне устранимы.
Колесные диски в Trisauto
Интернет-магазин Trisauto.md – это большой выбор колесных дисков в Кишиневе. В наличии постоянно десятки моделей, представленные во всех основных типоразмерах. При необходимости организуем доставку интересующего вас варианта под заказ. Проконсультируем по всем вопросам, поможем с подбором, оформим кредит на товар.